تعیین دینامیک بویلر واحد 387 mw نیروگاه تبریز بررسی حلقه های کنترل طراحی شده و تنظیم تهیه ضریب کنترل ه

بهره برداری مطلوب از واحدهای صنعتی ازنظر فنی و اقتصادی بدون استفاده از سیستمهای کنترل اتوماتیک تقریبا عملی غیرممکن می باشد. ازطرفی دیگر عدم توجه به مسائل ناشی از تنظیم نادرست ضرائب کنترل کننده ها، بخصوص در نیروگاهها که ا سطح اتوماسیون نسبتا بالائی درآن استفاده شده، ضررهای جبران ناپدیری به اقتصاد جامعه وارد می سازد لذا کنترل دقیق پروسسهای پیچیده ای نظیر دیگ بخار مستلزم دو مسئله عمده طراحی سیستمهای کنترل مناسب برای پروسس مربوطه و تنظیم بهینه ضرائ کنترل کننده ها می باشد. طراحی سیستمهای کنترل مناسب جهت کنترل دقیق پارامترهای اصلی دیگ بخار یعنی فشار و درجه حرارت بخار، احتراق و هوای اضافی، آب تغذی و ارتفاع سطح آب درام و ازهمه مهمتر تنظیم بهینه ضرائب کنترل کنندههای مربوطه جز با مشخص کردن دینامیک دیگ بخار و بدست آوردن توابع تبدیل اجزاء مختلف آ غیر ممکن می باشد. گزارشی که فرا روی شماست نتیجه تحقیقات تئوری وعلمی دوساله اینجانب در نیروگاه 387 mw تبریز می باشد لازم بیادآوری است واحد توسط پیمانکار مربوطه یعنی شرکت آلستوم تحویل داده نشده بود که براثر بمباران خساراتی به آن وارد آمد . پس از بازسازی و راه اندازی دوباره توسط پرسنل ایرانی از آنجائیکه اکثر سیستمهای کنترل دیگ بخار در حالت دستی قرار داشت بهره برداری مطمئن و اقتصادی از واحد تقریبا غیرممکن بود که پس از آزمایشهای مربوطه جهت تعیین توا تبدیل اجزاء دیگ بخار و بدست آوردن مدل ریاضی آن ضرائب مربوطه بهینه گردید بطوریکه بار واحد در حالت اتوماتیک تا 390 mw افزایش داده شد .